Apr 20, 2018 Залишити повідомлення

Уміння використовувати привід у стійці

D в стійці можна використовувати для навантажувача для входу та доступу до товарів. Придатний для зберігання товарів з великою кількістю . На додаток до місця поблизу каналу, навантажувач повинен входити до стійки, щоб зберігати товари. Зазвичай рекомендується не більше 7 глибин розташування . Щоб підвищити швидкість руху навантажувача, конфігураційний гідравлічний засіб може бути вибраний відповідно до реальних потреб, а швидкість використання місця для зберігання приводу в стійці може бути збільшена більш ніж на 30% у порівнянні з нормальною   стійка

 

Хоча ви всі знаєте, як використовувати машину в стійці, щоб допомогти бізнесу поліпшити економічні вигоди, цього недостатньо, щоб звернути увагу на це питання. Що потрібно звернути увагу на те, як краще використовувати диск в стійці, щоб максимізувати економічні вигоди.

 

Чим краще використовувати диск в стійці, це відзначити, що при проектуванні нового складу або перетворенні існуючого складу, огляду системних функцій, що використовуються на складі, наприклад, що привід в стійці може досягти максимальної ємності на найменшому місці, може бути використана для вибору такої схеми економічної логістики. Використовуючи привод в стійку , потрібно завантажувати та вивантажувати товари з одного боку, щоб ефективно працювати час.

 

D в стійці - це ціла стійка без поділу каналу. На опорному напрямку лоток зберігається у напрямку глибини, один на один, що дозволяє зберігати високу щільність. D в стійці підходить для зберігання товарів невеликого сорту та великої кількості. Він зазвичай використовується для зберігання та посилення того ж типу товарів. Це високе використання космічного простору. Це підходить для високих складських приміщень у харчовій промисловості, хімічній промисловості, швейній промисловості, холодному зберіганні та ін. Вартість зберігання сайту на об'єкті є відносно низькою.

 

D ріве в стійці можна розділити на одне напрямок і два розташування напрямку відповідно до напрямку збирання товару. Один напрям (за площею стінки) найкраще контролюється в межах 6 глибин піддонів . Загальну глибину зони стелажа найкраще контролювати в межах 12 глибин піддонів, щоб підвищити ефективність та надійність доступу до навантажувача. Навантажувач - це безперервний режим роботи "високого підйому". Навантажувач легко встряхнути і втягнутися в стійку, тому важливо враховувати стійкість. Стабільність такої системи зберігання слабка, стійка не надто висока, вона повинна контролюватися в межах 10 метрів, а для підвищення стійкості всієї системи стелажів , крім розміру та вибору системи, тягнути і тверде пристрій. Одинокий вантаж не повинен бути занадто великим і занадто важким. Зазвичай вага контролюється в межах 1500KG, а пропускна здатність піддонів не повинна перевищувати 1,5 метрів. Навантажувачі часто використовуються як навантажувачі для навантажувачів або навантажувачі з урівноваженою батареєю.

 

Завдяки інтенсивному зберіганню товару та високому попиту на стабільність необхідні аксесуари для стійок відносно великі, і товари можуть зберігатися на пучці кронштейнів безпечно та безпечно за допомогою аксесуарів та стійок для максимального використання простору

 

Jracking спеціалізується на виробництві різних піддонів, консольних стійок, електричної мобільної стійки зберігання системи, мезоніні та платформи, автоматичної системи зберігання шаттл автомобіля, напірної стійки, стелажів довгого покриття, стелажі для клепки, диск в стійці, стійки для коробки, штабелі та інші відповідне обладнання для зберігання.

 

Jracking суворо застосовує стандарти ISO9001, FEM10.2.02, SEMA та AS4084-1993 у всіх операціях. Jracking пропонує широкий асортимент продукції, що відповідає всім вимогам щодо виконання замовлень та обробки матеріалів: паллет для піддонів Teardrop, стійка для піддонів Dexion, європейська піддона і інша робоча апаратура. Якщо ви хочете заселити весь склад або вам потрібен одне обладнання, Jracking має для вас рішення.

 

www.jracking.com

Послати повідомлення

whatsapp

Телефон

Електронна пошта

Розслідування