Характерний привід у стійці
Піддони зберігаються в глибинному напрямку з високою щільністю зберігання та високою швидкістю використання складу.
FIFO та FILO можуть бути досягнуті, але вилочний навантажувач повинен бути загнаний в стійку для роботи.
Його можна встановити як односторонній доступ або двосторонній доступ.
Як правило, краще контролювати глибину 7 вантажних місць з одного боку та 12 вантажні простори з двох сторін, щоб підвищити ефективність та надійність доступу навантажувача.
Швидкість роботи навантажувача можна покращити, налаштувавши напрямну рейку.
Регульовану висоту слід контролювати в межах 10 м, а одночасно додавати тяговий пристрій.
Одномісний піддон' не перевантажуватись, як правило, контролюється в межах 1. 5 T, розмір піддону не повинен бути більше 1. 5 м, зазвичай оснащений вилочним навантажувачем або навантажувачем із врівноваженою вагою.
Характеристика штовхаючої задньої стійки
Товари, що зберігаються у штовхачі, зберігаються на спеціально виготовленій піддоні-візку. Паллеттролей реалізує функцію самоковзання через направляючу рейку з певним нахилом. Під час зберігання товару навантажувач використовується для зберігання товару з нижнього кінця направляючої рейки на візку з піддоном, а потім навантажувач висуває колишній піддон у глибоке положення з наступним піддоном тощо.
Товари також приймають з нижнього кінця направляючої рейки. Кожен вантаж відбирається, що залишився вантаж автоматично ковзає до нижнього кінця направляючої рейки під дією сили тяжіння, щоб було зручно продовжувати підбирати вантаж для стійки FILO.
Існує багато факторів, які слід враховувати при плануванні системи push-backrack. Необхідно проектувати та планувати згідно з чинними вітчизняними та зарубіжними технічними умовами для довідки. Необхідно оптимізувати проектування та планування не тільки від структури, але і від структури, проектування та підбору компонентів. За допомогою певного спрощеного теоретичного розрахунку та планування комп'ютерного моделювання можна досягти точності виготовлення та складання. Стандартизоване встановлення, будівництво та введення в експлуатацію, а також подальше управління складом, технічним обслуговуванням та експлуатацією може забезпечити безпечне та ефективне застосування системи штормового транспорту.
Jracking спеціалізується на виробництві різних піддонів для піддонів, консольних стелажів, електричної мобільної системи зберігання стійок, антресолей і платформи, системи шаттгових шахт, штовхнув назад, стійку longspan, заклепки для заклепок, приводу в стійку, картонної стійки, стелажних стійок та інших схожих сховищ обладнання.
Jracking суворо виконує стандарт ISO 9001, FEM 10. 2. 0 2, SEMA та AS4084-1993 у всіх операціях. Jracking пропонує широкий асортимент продукції, щоб задовольнити всі ваші підсилювачі& потреби в поводженні з матеріалами: піддонна стеллажна піддона, піддонна палиця Dexion, стійка з піддоном європейського виробництва та інші робочі апарати. Незалежно від того, що ви хочете заселити весь склад або вам потрібен єдиний предмет обладнання, Jracking має рішення для вас.
